7、“之前我们做过一个数据统计，鸟击导致的飞机损伤部位当中，发动机受损率最高，其次是机头、风挡、雷达罩、空速管，然后是机翼等部位。”衣兰智介绍说，“鸟击对飞行器动力系统的破坏造成的后果更为直接。对于螺旋桨飞机，鸟击会导致桨叶变形乃至折断，使得飞机动力下降;对于喷气式飞机，飞鸟常

8、常会被吸入进气口，使涡轮发动机的扇叶变形，或者卡住发动机，使发动机停机乃至起火。对飞行器动力系统的破坏常常是致命的，会直接导致飞机失速坠毁。”

9、青岛机场驱鸟用“八般武器”一天放生几十只鸟

10、问题机场有多少种常见鸟

二、东莞哪里放生王八最好

1、要说机场里面的常见鸟类，苗队长可以说是烂熟于心，“这都是我们平常考试的内容，机场的常见鸟类有60种，具有鸟击威胁的有30种，包括白鹭、苍鹭、夜鹭、斑鸠、鸽子、老鹰、猫头鹰、燕子、麻雀等。”苗队长告诉记者，“青岛国际机场地处亚洲鸟类南北迁徙三大通道之一的"西太平洋(601099,股吧)通道"，中国段的东部地区，机场周边共有鸟类169种左右，隶属于34科，其中留鸟41种，旅鸟46种、夏候鸟52种、冬候鸟32种。对机场飞机起降有显著影响的有21种，在飞行区出现的有15种。飞行区全年共调查到鸟类39种，以春秋季最多、夏季次之、冬季较少。鸟类集群现象主要发生在夏季，其余三个季节的鸟类不集群或呈小规模集群。”

2、“每到春秋季节的时候，也是我们跟鸟类斗争最艰巨的时候，往年多的时候，有很多鹰在机场内盘旋，还有不少是误撞到飞机跑道防鸟网上的，最多的时候我们每天可以在防鸟网上解救五六只鹰，往年的时候还要更多，这些鹰类不能直接在机场内放飞，我们一般会到崂山水库那边放生，小型的鸟类可以直接解救后放生。”苗队长告诉记者。

3、除此之外，青岛机场周边生态环境状况良好，机场周边地区散布树林、农庄、农田、果园、苗圃等。机场处于候鸟迁徙路线上，距机场东约10公里处，为崂山水库，机场南面灯光带为白沙河，为鸟类提供了适宜的生存环境和丰富的食物;机场外的农田、菜地中种的植物都是鸟类的食物源;飞行区外的果树，地边零星的杂木、成片的疏林地为鸟类提供了筑巢、休息、过夜和取食的场所，空旷地边的大树为老鹰和鹭类提供了观察捕食物件的哨位，机场及其周边优越的环境条件为鸟类和其他野生动物提供了良好的生存环境。

4、文/城市信报/信网记者郭振亮

5、图/城市信报/信网记者吴璟

6、坐地式煤气炮、电脑声学驱鸟装置、多功能驱鸟车、激光驱鸟器、驱鸟猎枪……7月23日，记者走近鲜为人知的一个职业——机场驱鸟员。为了驱鸟，他们使用的“十八般武器”中有枪有炮，甚至有激光武器。

7、为了驱鸟，青岛机场准备了“十八般武器”。除了枪炮类“驱鸟神器”，记者了解到，根据鸟情变化，驱鸟工作人员购置安装专业设备的同时，在前期制作驱鸟假人的基础上，自主设计仿真人、仿真鹰，通过两种不同的图案，观察对比驱鸟效果同时也可避免鸟类的适应性，根据日常驱鸟巡视观察，安装在飞行区的适当位置，配合恐怖球、煤气炮、语音驱鸟器、破坏鸟类食物链等驱鸟方法，从视觉、听觉、化学、物理等多方面，全方位提升了机场鸟击防范工作标准。

8、坐地式煤气炮、电脑声学驱鸟装置、多功能驱鸟车、激光驱鸟器、驱鸟猎枪……7月23日，记者走近鲜为人知的一个职业——机场驱鸟员。为了驱鸟，他们使用的“十八般武器”中有枪有炮，甚至有激光武器。

9、为驱鸟还配备专门驱鸟车

10、“我们这边有传统的一些驱鸟方法，包括猎枪驱鸟、药类驱鸟，这些方法目前来说不常用了，因为不太环保，猎枪只是为了使用猎枪的声音驱鸟，并不是为了打鸟的。”青岛机场飞行区管理部的工作人员苗队长告诉记者，“我们这些枪支都需要省公安部门批准备案才能领取使用的。”